Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig ...

Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig in STrasbourg 22263 mit deren TER nach

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Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig in STrasbourg 22263 mit deren TER nach Selestat aufgenommen.

Leon Schrijvers 04.07.2024, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch fahren die Nez-Cassées der Reihe 22200 mit Regionalzüge zwischen Saverne und Selestat. Am 18 Mai steht 22236 mit ein leider verschmieter TER nach Saverne bafahrtbereit in Strasbourg. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 28 1200x800 Px, 20.05.2026

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die "Nord-Pas-de-Calais" Aufkleber und steht in Lille-Flandres. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 202 1200x800 Px, 25.01.2026

SNCF 22284 steht am 23 Mai 2019 in Lille-Flandres. 
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Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 184 1200x800 Px, 25.01.2026

Ganz vorbei ist der Zeitalter von gezogene Reisezüge zwischen Maubeuge und Paris. Am 17 September 2021 war es noch nicht so weit und stand SNCF 22348 in Compiegne. 
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Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

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Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)"

Lokpersonalwechsel auf der SNCF GRAND EST BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein.

Nez-Cassé - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok.

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres.

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die Nord-Pas-de-Calais Aufkleber und steht in Lille-Flandres mit ein Regionalzug nach Maubeuge.

Die SNCF BB 22 313 schiebt in Aix-les-Bains ihren TER nach Lyon aus dem Bahnhof.

Die SNCF BB 22214 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER nach Genève unterwegs.

Kurz vor Pougny-Chancy ist die SNCF BB 22355 mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs.

SNCF BB 22257 war die Zuglok an unserem Zug von Chambery Challes-les-Eaux bis Bourg St.

SNCF BB 22316 wartet geduldig am Bahnsteig vom Bahnhof Chambéry Challes-Eaux, um an die Personenwagen angehängt zu werden.

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben.

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux.

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse und technische