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Das nächste Signal zeigt noch Hp O, so muss die 185 371-2 mit ihrem gem.

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BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)
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Das nächste Signal zeigt noch Hp O, so
(ID 608388)
Das Riesenrad Bellevueder Firma Bruch.
Der Star Flyer der Firma Goetzke ist der größte transportable Kettenflieger der Welt.



Das nächste Signal zeigt noch Hp O, so muss die 185 371-2 mit ihrem gem. Güterzug noch stark bremsen vor dem Bahnhof Bonn-Beul am 20.04.2018.


Das nächste Signal zeigt noch Hp O, so muss die 185 371-2 mit ihrem gem. Güterzug noch stark bremsen vor dem Bahnhof Bonn-Beul am 20.04.2018.

Armin Schwarz 22.04.2018, 808 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 105/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Tristan Dienst 22.4.2018 18:00

Hallo Armin,
sehr schönes Foto der 185, da sieht man ja richtig den Bremsstaub :-)
Liebe Grüße
Tristan

Armin Schwarz 22.4.2018 20:43

Danke Tristan,
ja und etwas später konnte man es riechen.
Liebe Grüße
Armin

Ein Blick aus dem Zug auf den Rangierbahnhof Maschen (Maschen Rbf) am 23 April 2026, hier steht die 185 350-6 mit Werbung „Grenzenlos für Sie im Einsatz“ (91 80 6185 350-6 D-RHC), ex DB Cargo 185 350-6, der RheinCargo GmbH & Co. KG, mit einem Flachwagenzug. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34250 gebaut und die DB Cargo (damals Railion) geliefert, 2019 wurde sie an die RheinCargo GmbH & Co. KG verkauft. Maschen Rangierbahnhof, südlich von Hamburg an der Bahnstrecke Hannover–Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas und nach dem Rangierbahnhof Bailey Yard im US-Bundesstaat Nebraska der zweitgrößte Rangierbahnhof der Welt. Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7 km und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar (2,8 km²) ein. Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut, das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig.
Ein Blick aus dem Zug auf den Rangierbahnhof Maschen (Maschen Rbf) am 23 April 2026, hier steht die 185 350-6 mit Werbung „Grenzenlos für Sie im Einsatz“ (91 80 6185 350-6 D-RHC), ex DB Cargo 185 350-6, der RheinCargo GmbH & Co. KG, mit einem Flachwagenzug. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34250 gebaut und die DB Cargo (damals Railion) geliefert, 2019 wurde sie an die RheinCargo GmbH & Co. KG verkauft. Maschen Rangierbahnhof, südlich von Hamburg an der Bahnstrecke Hannover–Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas und nach dem Rangierbahnhof Bailey Yard im US-Bundesstaat Nebraska der zweitgrößte Rangierbahnhof der Welt. Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7 km und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar (2,8 km²) ein. Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut, das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Maschen

18 1400x995 Px, 13.06.2026

Ein Blick aus dem Zug auf den Rangierbahnhof Maschen (Maschen Rbf) am 23 April 2026, hier steht die 185 350-6 mit Werbung „Grenzenlos für Sie im Einsatz“ (91 80 6185 350-6 D-RHC), ex DB Cargo 185 350-6, der RheinCargo GmbH & Co. KG, mit einem Flachwagenzug. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34250 gebaut und die DB Cargo (damals Railion) geliefert, 2019 wurde sie an die RheinCargo GmbH & Co. KG verkauft. Maschen Rangierbahnhof, südlich von Hamburg an der Bahnstrecke Hannover–Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas und nach dem Rangierbahnhof Bailey Yard im US-Bundesstaat Nebraska der zweitgrößte Rangierbahnhof der Welt. Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7 km und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar (2,8 km²) ein. Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut, das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig.
Ein Blick aus dem Zug auf den Rangierbahnhof Maschen (Maschen Rbf) am 23 April 2026, hier steht die 185 350-6 mit Werbung „Grenzenlos für Sie im Einsatz“ (91 80 6185 350-6 D-RHC), ex DB Cargo 185 350-6, der RheinCargo GmbH & Co. KG, mit einem Flachwagenzug. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34250 gebaut und die DB Cargo (damals Railion) geliefert, 2019 wurde sie an die RheinCargo GmbH & Co. KG verkauft. Maschen Rangierbahnhof, südlich von Hamburg an der Bahnstrecke Hannover–Hamburg ist der größte Rangierbahnhof Europas und nach dem Rangierbahnhof Bailey Yard im US-Bundesstaat Nebraska der zweitgrößte Rangierbahnhof der Welt. Der Rangierbahnhof nimmt bei einer Länge von 7 km und einer maximalen Breite von 700 Metern eine Fläche von 280 Hektar (2,8 km²) ein. Bei der Eröffnung betrug die Gesamtgleislänge 300 Kilometer. Als zweiseitiger Rangierbahnhof verfügt Maschen über zwei Zugbildungsanlagen. Im Nord-Süd-System wurden eine Richtungsgruppe mit 48 Gleisen und eine Einfahrgruppe mit 16 Gleisen erbaut, das Süd-Nord-System bekam eine Richtungsgruppe mit 64 Gleisen und eine Einfahrtsgruppe mit 17 Gleisen. Beide Systeme werden durch Abstell- und Ordnungsgruppen ergänzt. Zudem sind eine achtgleisige Wagenausbesserungshalle zur Reparatur von Güterwagen und ein Bahnbetriebswerk zur Instandhaltung von elektrischen und dieselgetriebenen Güterzuglokomotiven mit einer zweigleisigen Untersuchungshalle und zahlreichen Abstellgleisen im Freien vorhanden. Für jedes System sind zwei Stellwerke zuständig.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Maschen

22 1400x1012 Px, 13.06.2026

Am 19 Februar 2025 durchfahrt 185 212 samt Silozug Bremen Hbf.
Am 19 Februar 2025 durchfahrt 185 212 samt Silozug Bremen Hbf.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

203 1200x800 Px, 29.03.2026

Die 185 249-0 (91 80 6185 249-0 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Februar 2026 mit einem Kohlezug durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33788 gebaut und an die damalige Railion Deutschland AG geliefert.
Die 185 249-0 (91 80 6185 249-0 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Februar 2026 mit einem Kohlezug durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2006 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 33788 gebaut und an die damalige Railion Deutschland AG geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Güterzüge / Kohlezüge

180 1400x933 Px, 28.02.2026



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