141 034-9 mit 2 Silberlingen in Oberammergau am 05.10.1980. Die Ammergaubahn KBS 963 führt von Oberammergau über Bad Kohlgrub nach Murnau - 468wanne-eickel.startbilder.de

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141 034-9 mit 2 Silberlingen in Oberammergau am 05.10.1980.

(ID 802297)

141 034-9 mit 2 Silberlingen in Oberammergau am 05.10.1980. Die Ammergaubahn KBS 963 führt von Oberammergau über Bad Kohlgrub nach Murnau.

141 034-9 mit 2 Silberlingen in Oberammergau am 05.10.1980. Die Ammergaubahn KBS 963 führt von Oberammergau über Bad Kohlgrub nach Murnau.

Karl Sauerbrey 05.02.2023, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

141 034-9 mit 2 Silberlingen in Oberammergau am 05.10.1980.

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141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.

141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)

 51 1200x781 Px, 26.03.2024

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03), Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 57 1200x690 Px, 09.02.2024

141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979.

141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Bahnhochbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken / KBS 465 (Rechte Rheinstrecke)

 67 782x1200 Px, 30.11.2023

E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966,

E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966, 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)

 78 1200x775 Px, 13.11.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)"

141 142-0 mit Nahverkehrszug in Koblenz am 16.10.1982.

140 208-0 und 141 155-2 in Doppeltraktion vor Eilzug mit Eilzugwagen Typ E 30 in Freilassing am 23.03.1981.

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Füssballsonderzug mit 141 371 durchfahrt am 13 April 2000 Köln-Deutz.

103 mit IC und 141 160-2 und 118 028-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 25.04.1987.

141 mit Nahverkehrszug (Silberlingen) und Formsignalen in Neustadt/Weinstrasse im Juni 1984.

141 107-3 mit Nahverkehrszug in Biblis am 05.06.1997.

141 mit Wendezug auf dem Lehnviadukt an der Mosel bei Pünderich (KBS 621) am 15.08.2002.

403 Airport-Express und 141 in Köln am 29.04.1983.

141 442-4 mit S-Bahn Linie S 1 nach Lauf in Nürnberg Hbf im Mai 1990.

111 033-7 mit einer 141 im Schlepp und einem Silberling; auf dem Nachbargleis 628 313-9 in Augsburg Hbf am 15.05.1988.

141 238-6 mit Bghw-Wagen an erster Stelle in Bullay am 15.08.2002.

141 238-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 24.04.1998.

141 311-1 in Geislingen-West am 09.05.1998.

141 403-6 in Braunschweig am 28.04.1988.

141 266-7 mit angekündigten Dampfsonderzug von Hannover in den Harz, hier Halt in Peine im Mai 1990.

141 378-0 in Oberammergau am 02.07.1983.

141 001-8 in Treuchtlingen am 09.05.1981.

141 mit Umbauwagen in Donauwörth am 09.05.1981.

141 227-9 mit Kesselwagenzug auf der Geislinger Steige, eine seltene Erscheinung am 27.03.1982.

141 121-4 in Würzburg im Mai 1977.

141 025-7 mit Eilzug in Ulm auf den bayerischen Gleisen im Setember 1980.

141 378-0 mit türkisgrünem Dach und Pop- und SBB-Wagen in Nürnberg am 25.06.1982.

Besichtigung an der Drehscheibe in Würzburg mit 118 002-5; 144 021-3; 144 185-6 und 141 372-3 am 18.02.1984.

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