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Wochenendruhe im Güterbahnhof Wetzlar am 20.11.2016....

(ID 529610)




Wochenendruhe im Güterbahnhof Wetzlar am 20.11.2016....
Abstellt sind u.a. die beiden remotoriesierten V 90, die 294 586-3 (98 80 3294 586-3 D-DB), ex DB 294 086-4, ex DB 290 086-8 und die 294 818-0 (98 80 3294 818-0 D-DB), ex DB 294 318-1, ex DB 290 318-5, der DB Cargo Deutschland AG.

Die 294 586-3 wurde 1968 bei Deutz unter der Fabriknummer 58316 gebaut und als 290 086-8 an die DB geliefert, nach dem Umbau (Funkfernsteuerung) 1996 erfolgte die Umzeichnung in DB 294 086-4 und nach der Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau  einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer in Jahr 2008, 294 586-3.

Die 294 818-0 wurde 1973 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31587 gebaut und als 290 318-5 an die DB geliefert, nach dem Umbau (Funkfernsteuerung) 1997 erfolgte die Umzeichnung in DB 294 318-1 und nach der Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau  einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer in Jahr 2005, erfolgte die Umzeichnung in 294 818-0.


Wochenendruhe im Güterbahnhof Wetzlar am 20.11.2016....
Abstellt sind u.a. die beiden remotoriesierten V 90, die 294 586-3 (98 80 3294 586-3 D-DB), ex DB 294 086-4, ex DB 290 086-8 und die 294 818-0 (98 80 3294 818-0 D-DB), ex DB 294 318-1, ex DB 290 318-5, der DB Cargo Deutschland AG.

Die 294 586-3 wurde 1968 bei Deutz unter der Fabriknummer 58316 gebaut und als 290 086-8 an die DB geliefert, nach dem Umbau (Funkfernsteuerung) 1996 erfolgte die Umzeichnung in DB 294 086-4 und nach der Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer in Jahr 2008, 294 586-3.

Die 294 818-0 wurde 1973 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31587 gebaut und als 290 318-5 an die DB geliefert, nach dem Umbau (Funkfernsteuerung) 1997 erfolgte die Umzeichnung in DB 294 318-1 und nach der Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer in Jahr 2005, erfolgte die Umzeichnung in 294 818-0.

Armin Schwarz 27.11.2016, 821 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 105.00 (105/1)

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Vom offenbarer Stelle wird am 24 April 2026 DB Cargo 294 813 samt Guterzug fotografiert.
Vom offenbarer Stelle wird am 24 April 2026 DB Cargo 294 813 samt Guterzug fotografiert.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

2 1200x800 Px, 07.07.2026

DB 294 710 steht -noch mit RaiLioN Merkmale- am 24 Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald).
DB 294 710 steht -noch mit RaiLioN Merkmale- am 24 Mai 2026 in Villingen (Schwarzwald).
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

47 1200x800 Px, 27.05.2026

Am 3 Januar 2026 steht 294 823 mit einige Wascosa-Wagen in Villingen in Schwarzwald.
Am 3 Januar 2026 steht 294 823 mit einige Wascosa-Wagen in Villingen in Schwarzwald.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

254 1200x797 Px, 18.01.2026

Am 8 Augustus 2025 zieht 294 715 ein Mischguterzug durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Am 8 Augustus 2025 zieht 294 715 ein Mischguterzug durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

282 1200x800 Px, 07.01.2026






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