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Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut nur noch der obere Teil heraus.

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Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut
(ID 207105)



Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut nur noch der obere Teil heraus. Da alte Abstellgleis ist zugeschüttet, hier am 06.07.2012 beim Bahnhof Rudersdorf (Kr. Siegen) an der KBS 445.

Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut nur noch der obere Teil heraus. Da alte Abstellgleis ist zugeschüttet, hier am 06.07.2012 beim Bahnhof Rudersdorf (Kr. Siegen) an der KBS 445.

Armin Schwarz 06.07.2012, 719 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 31.00 (31/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Hans und Jeanny De Rond 07.07.2012 11:10

Fehlt nur noch ein Schmetterling.
Ein Stimmungsbild, das mir sehr gut gefällt, Armin.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 07.07.2012 22:09

Ja leider war gerade kein Schmetterling greifbat:-)
Danke für das Lob Jeanny, freut mich sehr.
Gruß Armin

Die letzten Meter Gleis der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole (KBS 395) und der Prellbock im Bahnhof Norddeich Mole, hier 14 Februar 2024. Hinten das Fährterminal der Reederei Norden-Frisia, für die Fähren nach den Nordseeinseln Juist und Norderney. Mit der Bahn kann man auch Fahrkarten bis Norderney durchbuchen, so geht man dann vom Bahnhof auf die Fähre.
Die letzten Meter Gleis der Bahnstrecke Rheine–Norddeich Mole (KBS 395) und der Prellbock im Bahnhof Norddeich Mole, hier 14 Februar 2024. Hinten das Fährterminal der Reederei Norden-Frisia, für die Fähren nach den Nordseeinseln Juist und Norderney. Mit der Bahn kann man auch Fahrkarten bis Norderney durchbuchen, so geht man dann vom Bahnhof auf die Fähre.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Norddeich Mole, Deutschland / Strecken / KBS 395 "Emslandstrecke" (Rheine - Emden - Norddeich Mole), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke

449 1400x955 Px, 14.12.2024

RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
Armin Schwarz

Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Herdorf (KSW, ex FGE), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke

342 1400x968 Px, 11.09.2024

RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
Armin Schwarz

Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Herdorf (KSW, ex FGE), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke

461 1400x933 Px, 11.09.2024

RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
RAWIE feuerverzinkter Bremsprellbock Typ 10 EB Ausf. 10 EB SP auf dem KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275), hier am 10 September 2024. Der Prellbock wurde 2023 von der A. Rawie GmbH & Co. KG in Osnabrück unter der Fabrikationsnummer BE 15193 gemäß Zeichnung-Nr. 10-643-010a gebaut. Der Ingenieur Franz Rawie aus Osnabrück ist auch der Erfinder des Prellbocks. TECHNISCHE DATEN:. Arbeitsvermögen: 400 kJ/m Nominale Nennkraft: 400 kN Gewicht: 710 kg Anzahl Bremselemente: 10 Bremselemente Typ: 3 Schrauben Anzugsmoment: 150 Nm Seitenpuffer Pufferabstand: 1.750 mm und mittlere Höhe von 1.000 mm über SOK Zentralpuffer: keiner (da hier nur Rollmaterial mit Seitenpuffer)
Armin Schwarz

Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Herdorf (KSW, ex FGE), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke

465 1400x933 Px, 11.09.2024



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